农历正月初五，一艘福建渔船在金门海域遭遇台“海巡署”巡逻船追逐顶撞，船上4人全部落海，2人死亡。令人不齿的是，当悲剧发生后，台方一连串的冷血借口、说谎抵赖、拒不认错，更严重伤害大陆同胞感情，也冲击两岸关系。

台“海巡署”将翻覆的大陆渔船拖回金门。图源：台媒

一

事件为何发生？

台方宣称，因为大陆渔船进入所谓的“限制、禁止水域”，所以对其“执法”。但这个“限制、禁止水域”，不过是台方一厢情愿的自说自话。海峡两岸同属一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，自古以来厦金海域都是两岸渔民的传统渔场，何曾有过什么“限制、禁止水域”？

要知道，厦门距离金门仅约10公里，台方将金门和小金门岛附近数公里皆划为“限制、禁止水域”，客观上造成福建临近县市渔民出海时一不小心就会“越过雷池”。两名生还渔民事后接受采访时说，他们的渔船中午12点出海，12点50分就看到台“海巡署”巡逻船冲过来。

大陆渔民在自己的传统渔场内打渔，随洋流追逐鱼群，偶尔不慎“越线”，实在没必要大惊小怪。过去，台方对“越界”的大陆渔船多以追逐了事，民进党上台后却上纲上线、喊打喊杀，动辄查扣渔船、抓走船员。在追逐大陆渔船过程中，台方撞伤大陆渔船、用橡皮子弹击伤大陆渔民的事也时有发生。

去年11月，民进党当局就以“越界”为由，查扣1艘大陆渔船，将渔获全部抛入海中，并将船上13名大陆渔民全数带回调查。

可以说，是台“海巡署”长期对大陆渔船采取的过激行径，终于酿成这起命案。背后的深层肇因，则是民进党当局对大陆渔民的狠戾、对大陆的敌意。

2月20日，遇难者家属来到金门县殡葬管理所。图源：新华社

二

离谱的是，命案发生后，台方没说一句“抱歉”，除了满嘴公事公办的轻描淡写和理直气壮，就是前后不一、自相矛盾的诿过塞责，一些人甚至大放厥词、火上浇油。

最开始，台“海巡署”给的说法是“陆船因蛇行拒检逃逸而不慎翻覆”，将责任全部推给大陆渔船。至于现场录像，则以“侦查不公开”为由，拒绝公布。

随后，民进党当局各部门纷纷站台支持“海巡署”。陆委会称，海巡单位“依法处置”“责无旁贷”“过程并无不当”，并反咬一口，要求大陆方面“约束”渔民的行为；“海委会主委”管碧玲称，“海巡署”是“依法行政，没有什么恶性行为”“执法是必须的”。台检方还扬言，不排除对2名生还者以“非法入境罪”侦办。

但打脸来得很快。当大陆渔民遇难者家属要求观看现场录像时，“海巡署”的说法从“侦查不公开”变成了“因现场慌乱没录像”。

岛内舆论指出，这一说法非常可疑，当时“海巡署”船上有4名官警，竟没有一人按照标准工作流程打开秘录器？就算追逐渔船时来不及录像，渔船翻覆后救人时也来不及？

生还的大陆渔民直指，渔船是遭“海巡署”船只顶翻，“我们的船怎么可能自己翻掉？开急转弯也翻不掉……他们冲一下把我们顶翻掉了，我们就钻到水里跑出来，4个人只有2个上岸。”

实际上，岛内舆论一开始就质疑大陆渔船“蛇行”致翻覆的说法不合常理。直到金门地方检察部门表示没全程录像、双方“发生碰撞”后，“海巡署”才改口称“在高速追逐下，船身有多次‘接触’”。而管碧玲还在诡辩“海巡单位紧追登检前任何个案都是一个不断贴近、多次碰触过程”“海巡单位的说明方式是基于日常经验，没有隐匿的动机”。

生还渔民称渔船是遭“海巡署”船只顶翻。图源：台海时刻

三

“我们两边的渔民打渔，我们没对他怎么样，他们以前到我们这边来，我们对他们很好。他对我们这样，太失望了。”生还大陆渔民朴素的话语，闻之令人心痛。

两岸同胞是一家人，很多事本来好商量。两岸渔民在自己的传统渔场内捕鱼，本可通过两岸渔业协商处理争端，但民进党当局自断两岸沟通渠道不说，遇到分歧还总急眼，无事生非、小题大做、激化两岸对立对抗，最终酿成这起悲剧。

数十年来，大陆秉持“两岸一家亲”理念，为保障两岸渔民正常作业做了大量工作，特别是在沿海多地设立台轮停泊点、台湾渔民接待站，为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关协助和保障。对比大陆方面对台湾渔民的关爱，民进党当局宁不自愧？

大陆方面对台湾同胞充满善意，但我们决不容忍台方无视大陆渔民生命财产安全的行径。目前，大陆海警部门已在厦金海域开展常态化执法巡查行动，保障大陆渔民生命财产安全。

奉劝民进党当局尽快公布事实真相，严惩相关责任人，满足遇难者家属合理诉求，郑重向遇难者家属道歉。如果继续狡辩顽抗，大陆方面保留采取进一步措施的权利。